Данък VED 2026/27
Ford EcoSport: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a Ford EcoSport през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 21 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2014 до 2016 това е от £35 (категория C) до £225 (категория F) за 12 месеца, най-често £225 (категория F). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £35
- група C, 115g/km, обявен 2016
- Типична версия 2001–2017
- £170
- медиана на 21 версии
- Регистрирани от април 2017 г.
- £200
- стандартна ставка, 2026/27
Кой Ford EcoSport е най-евтин за облагане
52% от версиите на Ford EcoSport, продадени между 2014 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше EcoSport 1.5 Duratorq TDCi (95PS) (1499cc дизел, M5) с 115g/km (£35); най-скъпата — EcoSport 1.5 Duratec (112PS) (1498cc бензин, M5) с 149g/km (£225).
От 111,107 автомобила Ford EcoSport, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 23% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 65% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 0% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 12% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.
Данък за Ford EcoSport по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 5 | 24% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 6 | 29% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 10 | 48% |
Данък за Ford EcoSport по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 литра бензин | 2014–2016 | 149g/km | F | £225 |
| 1.0 литра бензин | 2014–2016 | 125g/km | D | £170 |
| 1.5 литра дизел | 2014–2016 | 115–120g/km | C | £35 |
Данък за Ford EcoSport по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 9 | 115–149g/km | от £35 до £225 | £225 (F) |
| 2015 | 8 | 120–149g/km | от £35 до £225 | £225 (F) |
| 2014 | 4 | 120–149g/km | от £35 до £225 | £225 (F) |
Ford EcoSport, регистрирани от април 2017
Ford EcoSport за последно е бил в базата данни на VCA през септември 2022 г., затова вече не се продава нов. Употребяван, регистриран за първи път от 1 април 2017, плаща стандартната ставка £200, плюс надбавката за скъпи автомобили, ако е приложима.
Expensive Car Supplement: от 12 версии на Ford EcoSport, продадени от септември 2021 г., които през 2026/27 още може да го плащат, референтната каталожна листа на 73 Auto потвърждава, че 0 са стрували над прага и плащат £440 годишно допълнително, а 8 са стрували по-малко; каталожната цена на останалите 4 не ни е известна, затова не твърдим нищо.
Плаща ли a Ford EcoSport Expensive Car Supplement?
Версии, изброени във всеки снимков срез на VCA, разглеждани като регистрирани за пръв път тогава и подновявани през 2026/27. Статусът идва от VED механизма на 73 Auto и от справката за каталожни цени; „неизвестно“ означава, че нямаме потвърдена каталожна цена за тази версия.
| В продажба | Версии | Плаща £440 | Под прага | Неизвестно |
|---|---|---|---|---|
| септември 2021 г. | 8 | 0 | 8 | 0 |
| септември 2022 г. | 4 | 0 | 0 | 4 |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £35 до £225 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен Ford EcoSport
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.