Данък VED 2026/27
Volvo S60: данък върху автомобила през 2026/27
Данъкът VED за a Volvo S60 през 2026/27 зависи от датата на първата регистрация. Автомобил, регистриран за първи път между 1 март 2001 г. и 31 март 2017 г., плаща според категорията по CO2: за 256 версии в базата данни за CO2 на Vehicle Certification Agency от 2001 до 2016 това е от £20 (категория A) до £790 (категория M) за 12 месеца, най-често £445 (категория K). Автомобил, регистриран за първи път от 1 април 2017 г., плаща стандартната ставка от £200 всяка година след първата (плюс £440 годишно през години 2–6, ако каталожната му цена е била над £40,000, или £50,000 за електрически автомобил, регистриран от 1 април 2025 г.). При покупка нова през 2026/27 ставката за първата година при 6 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. е от £115 до £1,410, определена от CO2 по WLTP. Автомобилите, регистрирани за първи път преди март 2001, плащат според обема на двигателя: £230 до 1,549cc, £375 над.
Данни до 2026-04-01 · Страницата е обновена на 2026-09-28 · Издател: 73 Auto
- Най-евтина версия 2001–2017
- £20
- група A, 99g/km, обявен 2014
- Типична версия 2001–2017
- £325
- медиана на 256 версии
- Първа година, нов
- от £115 до £1,410
- 6 текущи версии, после £200
Кой Volvo S60 е най-евтин за облагане
28% от версиите на Volvo S60, продадени между 2001 и 2016, плащат по-малко от £200, които плаща по-нов автомобил, защото стойността им на CO2 ги поставя в по-ниска група. Най-евтината в списъка беше S60 D4 (1969cc дизел, MANUAL) с 99g/km (£20); най-скъпата — S60 Model Year 07 R Geartronic (2521cc бензин, A6) с 259g/km (£790).
От 18,866 автомобила Volvo S60, лицензирани във Великобритания към 31 декември 2025 (DfT): 70% са използвани за първи път между 2002 и 2016 г. и затова плащат според категорията по CO2, 22% са използвани за първи път от 2018 г. нататък и плащат единната ставка, 2% са използвани за първи път преди 2001 г. и се облагат според обема на двигателя; останалите 7% са използвани за първи път през 2001 или 2017 г., когато правилата са се променили по средата на годината.
Данък за Volvo S60 по група CO2 (автомобили, регистрирани от март 2001 до март 2017)
| Категория | CO2 | 2026/27, 12 месеца | Версии | Дял |
|---|---|---|---|---|
| Клас A | до 100g/km | £20 | 6 | 2% |
| Клас B | 101–110g/km | £20 | 22 | 9% |
| Клас C | 111–120g/km | £35 | 32 | 13% |
| Клас D | 121–130g/km | £170 | 12 | 5% |
| Клас E | 131–140g/km | £200 | 11 | 4% |
| Клас F | 141–150g/km | £225 | 9 | 4% |
| Клас G | 151–165g/km | £275 | 30 | 12% |
| Клас H | 166–175g/km | £325 | 14 | 5% |
| Клас I | 176–185g/km | £360 | 12 | 5% |
| Клас J | 186–200g/km | £410 | 15 | 6% |
| Клас K | 201–225g/km | £445 | 72 | 28% |
| Клас L | 226–255g/km | £760 | 19 | 7% |
| Клас M | над 255g/km | £790 | 2 | 1% |
Данък за Volvo S60 по двигател и гориво
| Двигател | В списъка | CO2 | Класове | VED 2026/27 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 литра дизел | 2012–2016 | 99–143g/km | A, B, C, D, F | от £20 до £225 |
| 2.4 литра дизел | 2001–2016 | 119–201g/km | C, D, F, G, H, J, K | от £35 до £445 |
| 2.0 литра бензин | 2001–2016 | 131–242g/km | E, F, I, J, K, L | от £200 до £760 |
| 2.4 литра бензин | 2001–2008 | 208–239g/km | K, L | от £445 до £760 |
| 1.6 литра бензин | 2012–2015 | 135–173g/km | E, F, G, H | от £200 до £325 |
| 1.6 литра дизел | 2012–2015 | 103–114g/km | B, C | от £20 до £35 |
| 2.5 литра бензин | 2003–2008 | 217–266g/km | K, L, M | от £445 до £790 |
| 2.4 литра cng (сгъстен природен газ) | 2002–2007 | 159–178g/km | G, I | от £275 до £360 |
| 2.3 литра бензин | 2001–2004 | 222–246g/km | K | £445 |
| 2.4 литра lpg | 2002–2005 | 184–209g/km | I, J, K | от £360 до £445 |
| 3.0 литра бензин | 2012–2013 | 231g/km | L | £760 |
| 1.5 литра бензин | 2015–2016 | 135g/km | E | £200 |
Данък за Volvo S60 по година на продажба
Версии в базата данни на VCA за всяка година, облагани така, сякаш тогава са регистрирани за пръв път. Използвайте годината от V5C, за да стесните диапазона, а после стойността на CO2, за да намерите точната група.
| В продажба | Версии | CO2 | VED 2026/27 | Най-често срещани |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 19 | 99–149g/km | от £20 до £225 | £20 (B) |
| 2015 | 34 | 99–159g/km | от £20 до £275 | £20 (B) |
| 2014 | 23 | 99–159g/km | от £20 до £275 | £20 (B) |
| 2013 | 38 | 103–231g/km | от £20 до £760 | £35 (C) |
| 2012 | 26 | 114–231g/km | от £35 до £760 | £35 (C) |
| 2009 | 6 | 174–227g/km | от £325 до £760 | £325 (H) |
| 2008 | 10 | 174–234g/km | от £325 до £760 | £445 (K) |
| 2007 | 16 | 159–259g/km | от £275 до £790 | £760 (L) |
| 2006 | 16 | 159–259g/km | от £275 до £790 | £760 (L) |
| 2005 | 18 | 159–261g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2004 | 47 | 161–266g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2003 | 47 | 161–266g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2002 | 22 | 158–246g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
| 2001 | 7 | 158–246g/km | от £275 до £445 | £445 (K) |
Volvo S60, регистрирани от април 2017
Нов Volvo S60 плаща еднократна ставка за първата година, определена от стойността му на CO2 по WLTP, а след това £200 на година. От 6 версии в базата данни на VCA към 28 септември 2026 г. най-евтината първа година е при S60 Recharge плъгин хибрид T8 Plus AWD (1969cc електричество / бензин, 8A-AWD) с 18g/km (£115), а най-скъпата — при S60 B5 Plus (1969cc бензинов хибрид, 8AT) с 168g/km (£1,410). Ставката за първата година обикновено е включена в цената на нов автомобил „на път“; купувачът на употребяван плаща по стандартната ставка.
Дали конкретен Volvo S60 плаща надбавката £440 за скъпи автомобили, зависи от първоначалната му каталожна цена с опциите; справката за каталожни цени на 73 Auto не потвърждава достатъчно цени на Volvo S60, за да каже колко версии я плащат. Проверка по регистрационен номер я показва за конкретен автомобил.
Данък върху автомобила за първата година в Volvo S60 (купен нов през 2026/27)
| WLTP CO2 | Първа година | Версии | След това |
|---|---|---|---|
| 1-50g/km | £115 | 2 | £200 годишно |
| 151-170g/km | £1,410 | 4 | £200 годишно |
С един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Преди 1 март 2001 | £230 до 1,549cc, £375 над | обем на двигателя (V5C) |
| 1 март 2001 – 31 март 2017 | от £20 до £790 | Клас по CO2, вижте таблиците по-горе |
| Първа година, нов | от £115 до £1,410 | WLTP CO2, текущи версии: 6 |
| От 1 април 2017 г. | £200 | стандартна ставка след първата година |
| Expensive Car Supplement | +£440 | от 1 април 2017 г., каталожна цена над £40,000 (£50,000 за електрически от април 2025 г.), години 2–6 |
Ограничения
Ставките са ставките за 2026/27 г. за 12-месечен лиценз, издаден от 2026-04-01; месечното плащане или плащането за шест месеца струва малко повече. Стойността на CO2 е официалната стойност по типово одобрение, публикувана от VCA, когато всяка версия е била в продажба; обикновено тя съвпада със стойността във V5C, но DVLA използва V5C на самия автомобил. Някои версии са били продавани под друго име на модела (например комби или MPV варианти), а списъкът на VCA не показва колко от всяка са продадени, така че броят на версиите не показва колко често е срещана всяка категория по пътищата. Надбавката за скъпи автомобили зависи от първоначалната каталожна цена с опциите, която списъкът на VCA не съдържа. Цифрите са изчислени с VED механизма на 73 Auto по таблиците със ставки на DVLA.
Вижте точния данък за конкретен Volvo S60
Въведете регистрационния номер: ще прочетем от DVLA и DVSA реалната стойност на CO2 и датата на първата регистрация и ще покажем данъка, който плаща, заедно с другите разходи за поддръжка. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
Откъде идват тези суми
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: архивирани снимки на базата данни (15 моментни снимки, 2001–2016) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Данни за разхода на гориво, CO2 и инструменти за данъка върху превозните средства: снимки на базата данни WLTP (от 2020 до актуалната база данни от 2026-09-28) — Vehicle Certification Agency. Авторски права на Короната (Crown copyright), Open Government Licence v3.0.
- Ставки на VED (данък върху превозните средства) за 2026/27 (V149), както са внедрени в механизма за VED на 73 Auto — DVLA (GOV.UK). Open Government Licence v3.0.
- Лицензирани автомобили по година на първа употреба (VEH0124) — Министерство на транспорта (Department for Transport) и DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Данък по версия, диапазони и дялове (изчисление на 73 Auto със собствен модул за VED) — 73 Auto. Изчислени стойности.
- Първоначални каталожни цени зад статуса на надбавката за скъпи автомобили (справочник с каталожни цени на 73 Auto) — 73 Auto. Изчислени стойности.
Цифрите, означени като оценки на 73 Auto, са нашият собствен анализ на тези източници, описан в методологията и източниците на данни. За да съобщите за фактическа грешка, вижте корекции.