Rendimiento en el MOT
2004 Audi A4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 15,044 pruebas MOT de Audi A4 matriculados en 2004, en 2023–2024 (con una media de 18.9 años en la prueba y una mediana de 141,116 millas), 59.6% aprobaron a la primera, 13.2 puntos porcentuales por debajo de el Audi A4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi A4 de 2004: suspendieron un 12% menos que coches comparables.
15,044 pruebas MOT en 8,666 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.6% | ±0.8 p. p. (95%), n = 15,044 |
| Todos los Audi A4 | 72.8% | n = 527,452 |
| Suspensos vs coches similares | 0.88× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.1% | n = 15,044 |
| Edad media en la prueba | 18.9 años | n = 15,044 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2004?
Los Audi A4 de 2004 se probaron con 18.9 años de media; todos los Audi A4, con 10.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 13.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 13,823 Audi A4 probados con 19 años aprobaron a la primera en el 60.2% de los casos. Los coches de 2004 aprobaron 59.6%, 0.7 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Audi A4 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Audi A4 de 2004
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.6% | -16% |
| Suspensión | 15.4% | -19% |
| Frenos | 13.7% | -14% |
| Neumáticos | 7.7% | +7% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.4% | +1% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.0% | -34% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.5% | -42% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 4.1% | +12% |
| Dirección | 2.8% | -47% |
| Ruedas | 0.7% | +31% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | -6% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 4.51% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.15% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.85% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.64% |
| Sistema antibloqueo de frenos: el testigo indica un fallo del ABS | Frenos | 3.63% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.