Rendimiento en el MOT
Audi Q3 gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 115,673 pruebas MOT del Audi Q3 de gasolina en 2023–2024 (con una media de 5.1 años en la prueba y una mediana de 36,779 millas), 88.5% aprobaron a la primera, frente a 79.7% de 134,184 pruebas del Audi Q3 de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Audi Q3 de gasolina: suspendieron un 35% menos que coches comparables — 0.65× frente a 0.74× del Audi Q3 en conjunto.
115,673 pruebas MOT en 61,037 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 88.5% | ±0.2 p. p. (95%), n = 115,673 |
| Todos los Audi Q3 | 83.8% | n = 250,413 |
| Suspensos vs coches similares | 0.65× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Audi Q3 en conjunto 0.74× |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.0% | n = 115,673 |
| Edad media en la prueba | 5.1 años | n = 115,673 |
| Años de matriculación cubiertos | 2000–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Audi Q3
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 2.5 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 134,184 | 7.6 años | 79.7% | -21% | 6.5% |
| Gasolina | 115,673 | 5.1 años | 88.5% | -35% | 4.0% |
En qué se diferencian los Audi Q3 de gasolina
- Suspensión: Audi Q3 de gasolina suspendió un 33% menos que el Audi Q3 en conjunto, respecto a coches comparables (0.69× frente a 1.04×).
- Carrocería, chasis y estructura: Audi Q3 de gasolina suspendió un 31% menos que el Audi Q3 en conjunto, respecto a coches comparables (0.25× frente a 0.37×).
- Visión de la carretera del conductor: Audi Q3 de gasolina suspendió un 21% menos que el Audi Q3 en conjunto, respecto a coches comparables (0.46× frente a 0.58×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Audi Q3 (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 4.7% (-15%) | 5.6% (-9%) |
| Suspensión | 2.2% (-31%) | 5.4% (+4%) |
| Frenos | 1.9% (-43%) | 2.6% (-43%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.7% (-66%) | 2.7% (-60%) |
| Visión de la carretera del conductor | 1.6% (-54%) | 2.1% (-42%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.9% (-20%) | 1.4% (-20%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% (-28%) | 0.4% (-26%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.2% (-75%) | 0.6% (-63%) |
| Matrículas y VIN | 0.2% (+16%) | 0.3% (+7%) |
Elementos de fallo más comunes del Audi Q3 gasolina
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.72% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.58% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.19% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.13% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 0.58% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 91.7% (38,070) | 90.5% (12,574) |
| 5-6 | 87.6% (33,230) | 86.0% (23,222) |
| 7-8 | 84.6% (18,351) | 80.3% (41,533) |
| 9-10 | 81.8% (8,425) | 74.0% (39,154) |
| 11-12 | 77.1% (2,656) | 70.3% (13,440) |
Audi Q3 por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2012 Audi Q3 · 71.8%
- 2013 Audi Q3 · 73.8%
- 2014 Audi Q3 · 77.0%
- 2015 Audi Q3 · 80.3%
- 2016 Audi Q3 · 82.9%
- 2017 Audi Q3 · 86.4%
- 2018 Audi Q3 · 88.3%
- 2019 Audi Q3 · 91.2%
- 2020 Audi Q3 · 92.5%
- 2021 Audi Q3 · 91.0%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Audi Q3 gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.