MOT rezultatai
Audi Q3 benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 115,673 MOT testų, atliktų su Audi Q3: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 5.1 m. amžiaus, ridos mediana 36,779 mylių), 88.5% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 79.7% iš 134,184 Audi Q3 testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Audi Q3: benzinas: neišlaikė 35% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.65× prieš 0.74× visam Audi Q3 modeliui.
115,673 MOT patikrinimų, 61,037 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 88.5% | ±0.2 proc. p. (95%), n = 115,673 |
| Visi Audi Q3 | 83.8% | n = 250,413 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.65× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Audi Q3 iš viso 0.74× |
| Patikros su pavojingu defektu | 4.0% | n = 115,673 |
| Vidutinis amžius per testą | 5.1 m. | n = 115,673 |
| Apimami registracijos metai | 2000–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Audi Q3 kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). benzinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 2.5 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 134,184 | 7.6 m. | 79.7% | -21% | 6.5% |
| Benzinas | 115,673 | 5.1 m. | 88.5% | -35% | 4.0% |
Kuo skiriasi Audi Q3: benzinas
- Pakaba: Audi Q3: benzinas MOT neišlaikė 33% rečiau nei Audi Q3 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.69× prieš 1.04×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Audi Q3: benzinas MOT neišlaikė 31% rečiau nei Audi Q3 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.25× prieš 0.37×).
- Vairuotojo matomumas į kelią: Audi Q3: benzinas MOT neišlaikė 21% rečiau nei Audi Q3 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.46× prieš 0.58×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Audi Q3 (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 4.7% (-15%) | 5.6% (-9%) |
| Pakaba | 2.2% (-31%) | 5.4% (+4%) |
| Stabdžiai | 1.9% (-43%) | 2.6% (-43%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.7% (-66%) | 2.7% (-60%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.6% (-54%) | 2.1% (-42%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.9% (-20%) | 1.4% (-20%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.3% (-28%) | 0.4% (-26%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.2% (-75%) | 0.6% (-63%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.2% (+16%) | 0.3% (+7%) |
Dažniausi benzinas Audi Q3 gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.72% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.58% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 1.19% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.13% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 0.58% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 91.7% (38,070) | 90.5% (12,574) |
| 5-6 | 87.6% (33,230) | 86.0% (23,222) |
| 7-8 | 84.6% (18,351) | 80.3% (41,533) |
| 9-10 | 81.8% (8,425) | 74.0% (39,154) |
| 11-12 | 77.1% (2,656) | 70.3% (13,440) |
Audi Q3 pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2012 Audi Q3 · 71.8%
- 2013 Audi Q3 · 73.8%
- 2014 Audi Q3 · 77.0%
- 2015 Audi Q3 · 80.3%
- 2016 Audi Q3 · 82.9%
- 2017 Audi Q3 · 86.4%
- 2018 Audi Q3 · 88.3%
- 2019 Audi Q3 · 91.2%
- 2020 Audi Q3 · 92.5%
- 2021 Audi Q3 · 91.0%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Audi Q3
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.