Rendimiento en el MOT
2011 Audi Q7: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,612 pruebas MOT de Audi Q7 matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 12 años en la prueba y una mediana de 109,378 millas), 79.5% aprobaron a la primera, 2.5 puntos porcentuales por debajo de el Audi Q7 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Audi Q7 de 2011: suspendieron un 48% menos que coches comparables.
3,612 pruebas MOT en 1,895 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 79.5% | ±1.3 p. p. (95%), n = 3,612 |
| Todos los Audi Q7 | 82.0% | n = 98,173 |
| Suspensos vs coches similares | 0.52× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.6% | n = 3,612 |
| Edad media en la prueba | 12 años | n = 3,612 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Audi Q7 de 2011 se probaron con 12 años de media; todos los Audi Q7, con 8.1. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 2.5 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,796 Audi Q7 probados con 12 años aprobaron a la primera en el 80.2% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 79.5%, 0.7 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Audi Q7 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Audi Q7 de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 6.6% | -18% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.4% | -62% |
| Frenos | 4.8% | -52% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.0% | -27% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.2% | -41% |
| Dirección | 2.2% | -38% |
| Suspensión | 1.1% | -93% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | -83% |
| Ruedas | 0.9% | +39% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% | -48% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | +22% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.63% |
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.55% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.52% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.49% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.44% |
Compruebe un Audi Q7 2011 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.