Rendimiento en el MOT
2011 BMW 3 Series: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 58,111 pruebas MOT de BMW 3 Series matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 12 años en la prueba y una mediana de 115,024 millas), 69.5% aprobaron a la primera, 5.4 puntos porcentuales por debajo de el BMW 3 Series en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW 3 Series de 2011: suspendieron un 23% menos que coches comparables.
58,111 pruebas MOT en 30,597 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 69.5% | ±0.4 p. p. (95%), n = 58,111 |
| Todos los BMW 3 Series | 74.9% | n = 1,007,360 |
| Suspensos vs coches similares | 0.77× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.0% | n = 58,111 |
| Edad media en la prueba | 12 años | n = 58,111 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los BMW 3 Series de 2011 se probaron con 12 años de media; todos los BMW 3 Series, con 11.1. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 59,365 BMW 3 Series probados con 12 años aprobaron a la primera en el 69.0% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 69.5%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros BMW 3 Series de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los BMW 3 Series de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.2% | -31% |
| Suspensión | 9.2% | -42% |
| Neumáticos | 8.4% | +4% |
| Frenos | 7.1% | -29% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.4% | -22% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.1% | -28% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.7% | -68% |
| Ruedas | 1.5% | +146% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.8% | -41% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +11% |
| Dirección | 0.5% | -86% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 6.05% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.52% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.28% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.65% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 2.01% |
Compruebe un BMW 3 Series 2011 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.