Rendimiento en el MOT
2018 BMW X4: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,089 pruebas MOT de BMW X4 matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.9 años en la prueba y una mediana de 48,212 millas), 87.4% aprobaron a la primera, 2.3 puntos porcentuales por encima de el BMW X4 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los BMW X4 de 2018: suspendieron un 30% menos que coches comparables.
4,089 pruebas MOT en 2,013 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 87.4% | ±1 p. p. (95%), n = 4,089 |
| Todos los BMW X4 | 85.1% | n = 33,200 |
| Suspensos vs coches similares | 0.70× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.0% | n = 4,089 |
| Edad media en la prueba | 4.9 años | n = 4,089 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los BMW X4 de 2018 se probaron con 4.9 años de media; todos los BMW X4, con 5.3. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 4,760 BMW X4 probados con 5 años aprobaron a la primera en el 87.0% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 87.4%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros BMW X4 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los BMW X4 de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 5.5% | -4% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.0% | -7% |
| Frenos | 2.0% | -45% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.9% | -58% |
| Suspensión | 0.6% | -75% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.6% | -66% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +72% |
| Ruedas | 0.3% | +12% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.2% | -71% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.2% | -47% |
| Dirección | 0.0% | -93% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.96% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.71% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.61% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.34% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.25% |
Compruebe un BMW X4 2018 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.