Rendimiento en el MOT
2014 Citroen Dispatch: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,733 pruebas MOT de Citroen Dispatch matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 101,655 millas), 52.3% aprobaron a la primera, 6.8 puntos porcentuales por debajo de el Citroen Dispatch en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Citroen Dispatch de 2014: suspendieron un 51% más que coches comparables.
6,733 pruebas MOT en 3,451 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 52.3% | ±1.2 p. p. (95%), n = 6,733 |
| Todos los Citroen Dispatch | 59.0% | n = 95,578 |
| Suspensos vs coches similares | 1.51× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.4% | n = 6,733 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 6,733 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Citroen Dispatch de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Citroen Dispatch, con 8.8. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 6,562 Citroen Dispatch probados con 9 años aprobaron a la primera en el 51.0% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 52.3%, 1.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Citroen Dispatch de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Citroen Dispatch de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 29.2% | +145% |
| Carrocería, chasis y estructura | 20.4% | +517% |
| Suspensión | 10.4% | +1% |
| Visión de la carretera del conductor | 10.2% | +131% |
| Frenos | 9.4% | +28% |
| Neumáticos | 6.7% | -14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.1% | +63% |
| Dirección | 2.0% | -14% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.2% | +26% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | +23% |
| Ruedas | 0.1% | -80% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 14.82% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.95% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.79% |
| Sistema de escape: sistema mal sujeto | Carrocería, chasis y estructura | 5.38% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.08% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.