Rendimiento en el MOT
2018 Dacia Logan: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,634 pruebas MOT de Dacia Logan matriculados en 2018, en 2023–2024 (con una media de 4.8 años en la prueba y una mediana de 42,064 millas), 74.0% aprobaron a la primera, 3.4 puntos porcentuales por encima de el Dacia Logan en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Dacia Logan de 2018: suspendieron un 48% más que coches comparables.
3,634 pruebas MOT en 1,757 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 74.0% | ±1.4 p. p. (95%), n = 3,634 |
| Todos los Dacia Logan | 70.6% | n = 31,576 |
| Suspensos vs coches similares | 1.48× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.5% | n = 3,634 |
| Edad media en la prueba | 4.8 años | n = 3,634 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2018?
Los Dacia Logan de 2018 se probaron con 4.8 años de media; todos los Dacia Logan, con 6.4. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 3.4 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,848 Dacia Logan probados con 5 años aprobaron a la primera en el 73.4% de los casos. Los coches de 2018 aprobaron 74.0%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Dacia Logan de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Dacia Logan de 2018
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.8% | +191% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.1% | +74% |
| Neumáticos | 4.8% | -13% |
| Frenos | 4.8% | +37% |
| Suspensión | 2.8% | +15% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.0% | +51% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.0% | +26% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | +110% |
| Dirección | 0.8% | +48% |
| Ruedas | 0.2% | -31% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.73% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.19% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.05% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.59% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.15% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.