Rendimiento en el MOT
2017 Fiat 500X: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 9,418 pruebas MOT de Fiat 500X matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 6 años en la prueba y una mediana de 43,948 millas), 78.8% aprobaron a la primera, 1.2 puntos porcentuales por encima de el Fiat 500X en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat 500X de 2017: suspendieron un 11% más que coches comparables.
9,418 pruebas MOT en 4,605 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 78.8% | ±0.8 p. p. (95%), n = 9,418 |
| Todos los Fiat 500X | 77.5% | n = 69,885 |
| Suspensos vs coches similares | 1.11× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.6% | n = 9,418 |
| Edad media en la prueba | 6 años | n = 9,418 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Fiat 500X de 2017 se probaron con 6 años de media; todos los Fiat 500X, con 6.1. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 13,210 Fiat 500X probados con 6 años aprobaron a la primera en el 77.8% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 78.8%, 1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Fiat 500X de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Fiat 500X de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.4% | +54% |
| Neumáticos | 6.3% | +9% |
| Dirección | 5.0% | +614% |
| Suspensión | 2.9% | -19% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.4% | -32% |
| Frenos | 2.2% | -41% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.8% | +31% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | -11% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -29% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -69% |
| Ruedas | 0.0% | -95% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.69% |
| Terminal de la barra de dirección: el guardapolvo de la rótula está excesivamente dañado o deteriorado y ya no impide la entrada de suciedad | Dirección | 3.67% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.71% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.40% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.39% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.