Rendimiento en el MOT
2017 Fiat Auto Trail: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,665 pruebas MOT de Fiat Auto Trail matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 6 años en la prueba y una mediana de 16,411 millas), 91.4% aprobaron a la primera, 1.9 puntos porcentuales por encima de el Fiat Auto Trail en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Fiat Auto Trail de 2017: suspendieron un 30% menos que coches comparables.
2,665 pruebas MOT en 1,334 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 91.4% | ±1.1 p. p. (95%), n = 2,665 |
| Todos los Fiat Auto Trail | 89.6% | n = 20,441 |
| Suspensos vs coches similares | 0.70× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 0.9% | n = 2,665 |
| Edad media en la prueba | 6 años | n = 2,665 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Fiat Auto Trail de 2017 se probaron con 6 años de media; todos los Fiat Auto Trail, con 6.4. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 2,569 Fiat Auto Trail probados con 6 años aprobaron a la primera en el 91.5% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 91.4%, 0.1 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Fiat Auto Trail de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Fiat Auto Trail de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.6% | +20% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.8% | -32% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.7% | +290% |
| Neumáticos | 0.9% | -73% |
| Frenos | 0.8% | -56% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.7% | -31% |
| Suspensión | 0.4% | -75% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.3% | -55% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | +42% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Testigo de avería del SRS: el testigo indica un fallo | Cinturones de seguridad y airbags | 1.73% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.43% |
| Luz de gálibo: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.83% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.53% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 0.49% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.