Wyniki w MOT
2017 Fiat Auto Trail: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,665 testów MOT modelu Fiat Auto Trail z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6 lat, mediana przebiegu 16,411 mil) 91.4% zdało za pierwszym razem, o 1.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Fiat Auto Trail. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Fiat Auto Trail z roku 2017: niezaliczone o 30% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,665 testów MOT dla 1,334 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 91.4% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 2,665 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Fiat Auto Trail | 89.6% | n = 20,441 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.70× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 0.9% | n = 2,665 |
| Średni wiek w dniu testu | 6 lat | n = 2,665 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Fiat Auto Trail z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 6 lat; wszystkie modele Fiat Auto Trail – w wieku 6.4. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 2,569 egzemplarzy modelu Fiat Auto Trail testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 91.5% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 91.4%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Fiat Auto Trail w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Fiat Auto Trail z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% | +20% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.8% | -32% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.7% | +290% |
| Opony | 0.9% | -73% |
| Hamulce | 0.8% | -56% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | -31% |
| Zawieszenie | 0.4% | -75% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -55% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | +42% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.73% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.43% |
| Lampa obrysowa: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.83% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.53% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 0.49% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Fiat Auto Trail
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.