Rendimiento en el MOT
2017 Ford Fiesta: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 181,566 pruebas MOT de Ford Fiesta matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 5.9 años en la prueba y una mediana de 40,708 millas), 77.6% aprobaron a la primera, 11.6 puntos porcentuales por encima de el Ford Fiesta en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Ford Fiesta de 2017: suspendieron un 20% más que coches comparables.
181,566 pruebas MOT en 90,160 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 77.6% | ±0.2 p. p. (95%), n = 181,566 |
| Todos los Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Suspensos vs coches similares | 1.20× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.2% | n = 181,566 |
| Edad media en la prueba | 5.9 años | n = 181,566 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Ford Fiesta de 2017 se probaron con 5.9 años de media; todos los Ford Fiesta, con 10. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 11.6 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 191,834 Ford Fiesta probados con 6 años aprobaron a la primera en el 75.7% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 77.6%, 1.9 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Ford Fiesta de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.0% | +89% |
| Neumáticos | 6.1% | +9% |
| Suspensión | 5.7% | +65% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.8% | -23% |
| Frenos | 2.6% | -29% |
| Dirección | 1.8% | +150% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.6% | +24% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | +1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +31% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -17% |
| Ruedas | 0.1% | -30% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -66% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.37% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 2.48% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.24% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 1.58% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.57% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.