Rendimiento en el MOT
2016 Honda HR-V: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 13,808 pruebas MOT de Honda HR-V matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 6.9 años en la prueba y una mediana de 49,976 millas), 86.2% aprobaron a la primera, 1 puntos porcentuales por debajo de el Honda HR-V en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Honda HR-V de 2016: suspendieron un 35% menos que coches comparables.
13,808 pruebas MOT en 6,811 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 86.2% | ±0.6 p. p. (95%), n = 13,808 |
| Todos los Honda HR-V | 87.2% | n = 65,506 |
| Suspensos vs coches similares | 0.65× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.0% | n = 13,808 |
| Edad media en la prueba | 6.9 años | n = 13,808 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Honda HR-V de 2016 se probaron con 6.9 años de media; todos los Honda HR-V, con 6.3. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 11,075 Honda HR-V probados con 7 años aprobaron a la primera en el 85.8% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 86.2%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Honda HR-V de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Honda HR-V de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 4.2% | -30% |
| Frenos | 3.4% | -19% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.2% | -7% |
| Suspensión | 2.8% | -42% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.0% | -65% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.5% | -73% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -22% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.2% | -88% |
| Ruedas | 0.1% | -46% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -38% |
| Dirección | 0.1% | -88% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.50% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.87% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.35% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.35% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 1.05% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.