Rendimiento en el MOT
2007 Hyundai Tucson: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,140 pruebas MOT de Hyundai Tucson matriculados en 2007, en 2023–2024 (con una media de 15.9 años en la prueba y una mediana de 109,433 millas), 53.6% aprobaron a la primera, 28.7 puntos porcentuales por debajo de el Hyundai Tucson en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Hyundai Tucson de 2007: suspendieron un 7% más que coches comparables.
2,140 pruebas MOT en 1,179 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 53.6% | ±2.1 p. p. (95%), n = 2,140 |
| Todos los Hyundai Tucson | 82.3% | n = 263,314 |
| Suspensos vs coches similares | 1.07× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.6% | n = 2,140 |
| Edad media en la prueba | 15.9 años | n = 2,140 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2007?
Los Hyundai Tucson de 2007 se probaron con 15.9 años de media; todos los Hyundai Tucson, con 5.3. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 28.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,163 Hyundai Tucson probados con 16 años aprobaron a la primera en el 52.3% de los casos. Los coches de 2007 aprobaron 53.6%, 1.3 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Hyundai Tucson de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Hyundai Tucson de 2007
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 22.0% | +23% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.9% | -2% |
| Frenos | 16.5% | +30% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.8% | Igual |
| Carrocería, chasis y estructura | 6.8% | -18% |
| Neumáticos | 6.3% | -17% |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.3% | -7% |
| Dirección | 3.6% | -7% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.4% | +38% |
| Matrículas y VIN | 0.7% | +14% |
| Ruedas | 0.4% | -37% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.08% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 4.06% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.02% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.88% |
| Subchasis: corroído y seriamente debilitado | Suspensión | 3.88% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.