Rendimiento en el MOT
2013 Kia Picanto: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 25,665 pruebas MOT de Kia Picanto matriculados en 2013, en 2023–2024 (con una media de 9.9 años en la prueba y una mediana de 52,373 millas), 66.3% aprobaron a la primera, 4.9 puntos porcentuales por debajo de el Kia Picanto en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Picanto de 2013: suspendieron un 19% más que coches comparables.
25,665 pruebas MOT en 12,729 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.3% | ±0.6 p. p. (95%), n = 25,665 |
| Todos los Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Suspensos vs coches similares | 1.19× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.8% | n = 25,665 |
| Edad media en la prueba | 9.9 años | n = 25,665 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2013?
Los Kia Picanto de 2013 se probaron con 9.9 años de media; todos los Kia Picanto, con 8.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 26,190 Kia Picanto probados con 10 años aprobaron a la primera en el 66.6% de los casos. Los coches de 2013 aprobaron 66.3%, 0.3 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Picanto de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Picanto de 2013
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 13.3% | +133% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 12.7% | +19% |
| Suspensión | 8.4% | -4% |
| Neumáticos | 6.6% | +17% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.6% | +22% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.7% | +4% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.5% | +183% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.4% | -43% |
| Dirección | 0.6% | -66% |
| Ruedas | 0.2% | -18% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -6% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.26% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.90% |
| Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado | Frenos | 3.83% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.71% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.90% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.