Rendimiento en el MOT
2015 Kia Picanto: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 27,311 pruebas MOT de Kia Picanto matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 7.9 años en la prueba y una mediana de 40,298 millas), 76.1% aprobaron a la primera, 5 puntos porcentuales por encima de el Kia Picanto en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Kia Picanto de 2015: suspendieron un 10% más que coches comparables.
27,311 pruebas MOT en 13,569 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 76.1% | ±0.5 p. p. (95%), n = 27,311 |
| Todos los Kia Picanto | 71.1% | n = 364,285 |
| Suspensos vs coches similares | 1.10× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.5% | n = 27,311 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 27,311 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Kia Picanto de 2015 se probaron con 7.9 años de media; todos los Kia Picanto, con 8.8. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 27,169 Kia Picanto probados con 8 años aprobaron a la primera en el 75.4% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 76.1%, 0.8 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Kia Picanto de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Kia Picanto de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 9.7% | +132% |
| Neumáticos | 7.1% | +31% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.2% | +37% |
| Suspensión | 4.3% | -22% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.5% | -46% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.9% | -47% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | +46% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.5% | -66% |
| Dirección | 0.3% | -79% |
| Ruedas | 0.1% | -34% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -37% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.79% |
| Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado | Frenos | 2.91% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.37% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.99% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.97% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.