Rendimiento en el MOT
Land Rover Discovery Sport gasolina: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 12,344 pruebas MOT del Land Rover Discovery Sport de gasolina en 2023–2024 (con una media de 3.8 años en la prueba y una mediana de 29,680 millas), 84.5% aprobaron a la primera, frente a 81.9% de 206,147 pruebas del Land Rover Discovery Sport de diésel. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Land Rover Discovery Sport de gasolina: suspendieron un 11% más que coches comparables — 1.11× frente a 0.91× del Land Rover Discovery Sport en conjunto.
12,344 pruebas MOT en 6,624 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 84.5% | ±0.6 p. p. (95%), n = 12,344 |
| Todos los Land Rover Discovery Sport | 82.0% | n = 218,712 |
| Suspensos vs coches similares | 1.11× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Land Rover Discovery Sport en conjunto 0.91× |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.1% | n = 12,344 |
| Edad media en la prueba | 3.8 años | n = 12,344 |
| Años de matriculación cubiertos | 2004–2022 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Gasolina frente a los demás combustibles de Land Rover Discovery Sport
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible). Los coches de gasolina se probaron con 1.9 años menos de media que los de diésel, así que las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad; la columna ajustada no.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Diésel | 206,147 | 5.7 años | 81.9% | -10% | 5.5% |
| Gasolina | 12,344 | 3.8 años | 84.5% | +11% | 5.1% |
En qué se diferencian los Land Rover Discovery Sport de gasolina
- Neumáticos: Land Rover Discovery Sport de gasolina suspendió un 47% más que el Land Rover Discovery Sport en conjunto, respecto a coches comparables (1.43× frente a 0.97×).
- Visión de la carretera del conductor: Land Rover Discovery Sport de gasolina suspendió un 25% más que el Land Rover Discovery Sport en conjunto, respecto a coches comparables (1.37× frente a 1.10×).
| Zona | Gasolina (frente a similares) | Todos los Land Rover Discovery Sport (frente a similares) |
|---|---|---|
| Neumáticos | 7.1% (+43%) | 5.9% (-3%) |
| Visión de la carretera del conductor | 4.5% (+37%) | 3.7% (+10%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.0% (-4%) | 4.7% (-12%) |
| Frenos | 2.1% (-19%) | 3.3% (-19%) |
Elementos de fallo más comunes del Land Rover Discovery Sport gasolina
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.86% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 3.56% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 1.83% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.31% |
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.78% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.8% (6,652) | 82.5% (48,135) |
| 5-6 | 84.8% (3,350) | 82.6% (77,249) |
| 7-8 | — | 80.7% (66,259) |
| 9-10 | — | 79.7% (6,505) |
Land Rover Discovery Sport por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2015 Land Rover Discovery Sport · 80.9%
- 2016 Land Rover Discovery Sport · 81.0%
- 2017 Land Rover Discovery Sport · 82.3%
- 2018 Land Rover Discovery Sport · 82.8%
- 2019 Land Rover Discovery Sport · 82.4%
- 2020 Land Rover Discovery Sport · 83.1%
- 2021 Land Rover Discovery Sport · 82.5%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Land Rover Discovery Sport gasolina en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.