Wyniki w MOT
Land Rover Discovery Sport benzyna: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,344 testów MOT dla Land Rover Discovery Sport – benzyna w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 3.8 lat, mediana przebiegu 29,680 mil) 84.5% zdało za pierwszym razem, wobec 81.9% z 206,147 testów Land Rover Discovery Sport z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Land Rover Discovery Sport – benzyna: niezaliczone o 11% częściej niż porównywalne samochody — 1.11× wobec 0.91× dla całego modelu Land Rover Discovery Sport.
12,344 testów MOT dla 6,624 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.5% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 12,344 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Discovery Sport | 82.0% | n = 218,712 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.11× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Land Rover Discovery Sport ogółem 0.91× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.1% | n = 12,344 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.8 lat | n = 12,344 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2004–2022 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Benzyna na tle pozostałych paliw w Land Rover Discovery Sport
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem benzyna były testowane średnio o 1.9 lat wcześniej niż te z paliwem diesel, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 206,147 | 5.7 l. | 81.9% | -10% | 5.5% |
| Benzyna | 12,344 | 3.8 l. | 84.5% | +11% | 5.1% |
Czym różnią się Land Rover Discovery Sport – benzyna
- Opony: w przypadku Land Rover Discovery Sport – benzyna niezaliczeń było o 47% więcej niż w przypadku Land Rover Discovery Sport ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.43× wobec 0.97×).
- Widoczność z miejsca kierowcy: w przypadku Land Rover Discovery Sport – benzyna niezaliczeń było o 25% więcej niż w przypadku Land Rover Discovery Sport ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.37× wobec 1.10×).
| Obszar | Benzyna (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Discovery Sport (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Opony | 7.1% (+43%) | 5.9% (-3%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% (+37%) | 3.7% (+10%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.0% (-4%) | 4.7% (-12%) |
| Hamulce | 2.1% (-19%) | 3.3% (-19%) |
Najczęstsze usterki modelu Land Rover Discovery Sport (benzyna)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.86% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 3.56% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.83% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.31% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.78% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 83.8% (6,652) | 82.5% (48,135) |
| 5-6 | 84.8% (3,350) | 82.6% (77,249) |
| 7-8 | — | 80.7% (66,259) |
| 9-10 | — | 79.7% (6,505) |
Land Rover Discovery Sport według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2015 Land Rover Discovery Sport · 80.9%
- 2016 Land Rover Discovery Sport · 81.0%
- 2017 Land Rover Discovery Sport · 82.3%
- 2018 Land Rover Discovery Sport · 82.8%
- 2019 Land Rover Discovery Sport · 82.4%
- 2020 Land Rover Discovery Sport · 83.1%
- 2021 Land Rover Discovery Sport · 82.5%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód benzyna Land Rover Discovery Sport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.