Wyniki w MOT
2016 Land Rover Discovery Sport: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 44,706 testów MOT modelu Land Rover Discovery Sport z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.9 lat, mediana przebiegu 65,944 mil) 81.0% zdało za pierwszym razem, o 1.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Land Rover Discovery Sport. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Discovery Sport z roku 2016: niezaliczone o 17% rzadziej niż porównywalne samochody.
44,706 testów MOT dla 22,172 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.0% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 44,706 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Discovery Sport | 82.0% | n = 218,712 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.83× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.3% | n = 44,706 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.9 lat | n = 44,706 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Land Rover Discovery Sport z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.9 lat; wszystkie modele Land Rover Discovery Sport – w wieku 5.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 1.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 41,199 egzemplarzy modelu Land Rover Discovery Sport testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.0% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 81.0%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Land Rover Discovery Sport w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Land Rover Discovery Sport z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.9% | -10% |
| Opony | 5.2% | -22% |
| Hamulce | 3.4% | -29% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.2% | -6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.0% | +45% |
| Zawieszenie | 2.4% | -55% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -71% |
| Koła | 0.3% | -16% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -2% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -52% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -83% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.96% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.94% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.86% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 1.81% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 1.37% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Land Rover Discovery Sport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.