Rendimiento en el MOT
2014 Land Rover Range Rover Sport: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 17,421 pruebas MOT de Land Rover Range Rover Sport matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 9 años en la prueba y una mediana de 83,994 millas), 80.4% aprobaron a la primera, 0.7 puntos porcentuales por encima de el Land Rover Range Rover Sport en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Land Rover Range Rover Sport de 2014: suspendieron un 35% menos que coches comparables.
17,421 pruebas MOT en 8,866 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 80.4% | ±0.6 p. p. (95%), n = 17,421 |
| Todos los Land Rover Range Rover Sport | 79.7% | n = 240,222 |
| Suspensos vs coches similares | 0.65× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.1% | n = 17,421 |
| Edad media en la prueba | 9 años | n = 17,421 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Land Rover Range Rover Sport de 2014 se probaron con 9 años de media; todos los Land Rover Range Rover Sport, con 9. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 17,462 Land Rover Range Rover Sport probados con 9 años aprobaron a la primera en el 79.9% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 80.4%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Land Rover Range Rover Sport de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Land Rover Range Rover Sport de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Frenos | 5.2% | -23% |
| Neumáticos | 5.2% | -30% |
| Suspensión | 4.8% | -49% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.0% | -62% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.8% | +370% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.5% | -41% |
| Matrículas y VIN | 1.1% | +240% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.9% | -71% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.5% | -80% |
| Ruedas | 0.4% | -1% |
| Dirección | 0.1% | -93% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Testigo de avería del SRS: el testigo indica un fallo | Cinturones de seguridad y airbags | 3.61% |
| Guardapolvo de la rótula: el guardapolvo de la rótula ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 2.35% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.22% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.96% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.78% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.