Wyniki w MOT
2014 Land Rover Range Rover Sport: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 17,421 testów MOT modelu Land Rover Range Rover Sport z rocznika rejestracji 2014 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9 lat, mediana przebiegu 83,994 mil) 80.4% zdało za pierwszym razem, o 0.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Land Rover Range Rover Sport. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Range Rover Sport z roku 2014: niezaliczone o 35% rzadziej niż porównywalne samochody.
17,421 testów MOT dla 8,866 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.4% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 17,421 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Range Rover Sport | 79.7% | n = 240,222 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.65× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.1% | n = 17,421 |
| Średni wiek w dniu testu | 9 lat | n = 17,421 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2014?
Modele Land Rover Range Rover Sport z rocznika 2014 były testowane średnio w wieku 9 lat; wszystkie modele Land Rover Range Rover Sport – w wieku 9. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 17,462 egzemplarzy modelu Land Rover Range Rover Sport testowanych w wieku 9 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 79.9% przypadków. Samochody z rocznika 2014 zdały w 80.4%, czyli o 0.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Land Rover Range Rover Sport w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Land Rover Range Rover Sport z rocznika 2014
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 5.2% | -23% |
| Opony | 5.2% | -30% |
| Zawieszenie | 4.8% | -49% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.0% | -62% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.8% | +370% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -41% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.1% | +240% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% | -71% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% | -80% |
| Koła | 0.4% | -1% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -93% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.61% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 2.35% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.22% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.96% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.78% |
Sprawdź konkretny samochód 2014 Land Rover Range Rover Sport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.