Wyniki w MOT
Land Rover Range Rover Sport: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 240,222 testach MOT modelu Land Rover Range Rover Sport w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 79.7%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Range Rover Sport: niezaliczone o 29% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm”, w 2.04% testów.
240,222 testów MOT dla 125,088 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 79.7% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 240,222 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.71× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.9% | n = 240,222 |
| Średni wiek w dniu testu | 9 lat | n = 240,222 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 75,566 mil | n = 240,222 |
| Przetestowane pojazdy | 125,088 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Land Rover Range Rover Sport
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 5.7% | -20% |
| Opony | 5.7% | -18% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.2% | -52% |
| Zawieszenie | 4.9% | -47% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.8% | -38% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.3% | -35% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.8% | +64% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -46% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +120% |
| Koła | 0.5% | +23% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -76% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +112% |
Land Rover Range Rover Sport: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna vs hybryda
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
Land Rover Range Rover Sport: odsetek zdanych testów MOT według generacji
Generacje według daty pierwszej rejestracji, zgodnie z katalogiem 73 Auto (pominięto auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy od zmiany generacji).
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| L320 (2005–2013) | 85,482 | 13.9 l. | 71.9% | -32% |
| L494 (2013–2022) | 145,376 | 5.9 l. | 84.4% | -25% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.04% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.85% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.62% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.49% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.48% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.46% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.40% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.26% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.16% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.10% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 13.72% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 9.70% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 7.56% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 7.46% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 6.42% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 35,038 | 88.4% | -21% |
| 5-6 | 42,226 | 85.9% | -25% |
| 7-8 | 42,379 | 81.3% | -25% |
| 9-10 | 31,283 | 79.6% | -35% |
| 11-12 | 23,365 | 77.2% | -39% |
| 13-15 | 29,823 | 71.1% | -32% |
| 16+ | 29,315 | 66.8% | -26% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 3,091 | 90.0% | 0.76× |
| 2020 | 14,468 | 88.4% | 0.85× |
| 2019 | 23,123 | 88.2% | 0.77× |
| 2018 | 21,941 | 87.3% | 0.73× |
| 2017 | 20,609 | 84.3% | 0.77× |
| 2016 | 21,875 | 81.7% | 0.79× |
| 2015 | 21,863 | 80.5% | 0.74× |
| 2014 | 17,421 | 80.4% | 0.65× |
| 2013 | 12,998 | 79.4% | 0.62× |
| 2012 | 12,225 | 78.5% | 0.60× |
| 2011 | 11,076 | 75.9% | 0.63× |
| 2010 | 11,358 | 74.6% | 0.62× |
| 2009 | 9,207 | 70.6% | 0.69× |
| 2008 | 8,962 | 67.5% | 0.75× |
| 2007 | 11,082 | 66.9% | 0.75× |
| 2006 | 11,801 | 66.4% | 0.74× |
| 2005 | 7,035 | 67.6% | 0.70× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Ile kosztuje posiadanie modelu Land Rover Range Rover Sport
Przykładowe wyliczenia kosztów posiadania tego modelu przygotowane przez 73 Auto:
Sprawdź konkretny samochód Land Rover Range Rover Sport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.