Wyniki w MOT
Land Rover Range Rover Sport hybryda: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,320 testów MOT dla Land Rover Range Rover Sport – hybryda w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 3.9 lat, mediana przebiegu 37,230 mil) 88.6% zdało za pierwszym razem, wobec 78.6% z 203,063 testów Land Rover Range Rover Sport z paliwem diesel. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Land Rover Range Rover Sport – hybryda: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.91× wobec 0.71× dla całego modelu Land Rover Range Rover Sport.
10,320 testów MOT dla 5,286 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 88.6% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 10,320 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Range Rover Sport | 79.7% | n = 240,222 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Land Rover Range Rover Sport ogółem 0.71× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.1% | n = 10,320 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.9 lat | n = 10,320 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2013–2021 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Hybryda na tle pozostałych paliw w Land Rover Range Rover Sport
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem hybryda były testowane średnio o 5.5 lat wcześniej niż te z paliwem diesel, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 203,063 | 9.4 l. | 78.6% | -29% | 7.3% |
| Benzyna | 26,834 | 7.7 l. | 83.9% | -35% | 5.0% |
| Hybryda | 10,320 | 3.9 l. | 88.6% | -9% | 3.1% |
Czym różnią się Land Rover Range Rover Sport – hybryda
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Land Rover Range Rover Sport – hybryda niezaliczeń było o 552% więcej niż w przypadku Land Rover Range Rover Sport ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (3.52× wobec 0.54×).
- Widoczność z miejsca kierowcy: w przypadku Land Rover Range Rover Sport – hybryda niezaliczeń było o 37% więcej niż w przypadku Land Rover Range Rover Sport ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.84× wobec 0.62×).
- Opony: w przypadku Land Rover Range Rover Sport – hybryda niezaliczeń było o 21% więcej niż w przypadku Land Rover Range Rover Sport ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.99× wobec 0.82×).
| Obszar | Hybryda (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Range Rover Sport (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Opony | 5.2% (-1%) | 5.7% (-18%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.8% (-16%) | 2.8% (-38%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.5% (-48%) | 5.2% (-52%) |
| Hamulce | 1.2% (-4%) | 5.7% (-20%) |
Najczęstsze usterki modelu Land Rover Range Rover Sport (hybryda)
2 z tych 5 pozycji nie należy do dziesięciu najczęstszych przyczyn niezaliczenia w przypadku Land Rover Range Rover Sport ogółem.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 2.80% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.25% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.89% |
| Tablice rejestracyjne: nie spełniają określonych wymagań | Tablice rejestracyjne i VIN | 0.72% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.65% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 89.2% (6,315) | 88.0% (20,492) | 88.8% (8,231) |
| 5-6 | 88.4% (2,299) | 85.3% (34,620) | 88.2% (5,305) |
| 7-8 | 81.6% (321) | 80.9% (39,447) | 85.9% (2,611) |
| 9-10 | — | 79.4% (29,957) | 84.9% (1,201) |
| 11-12 | — | 77.0% (22,637) | 83.4% (727) |
| 13-15 | — | 70.9% (28,604) | 75.8% (1,217) |
| 16+ | — | 66.2% (24,233) | 69.8% (5,081) |
Land Rover Range Rover Sport według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2005 Land Rover Range Rover Sport · 67.6%
- 2006 Land Rover Range Rover Sport · 66.4%
- 2007 Land Rover Range Rover Sport · 66.9%
- 2008 Land Rover Range Rover Sport · 67.5%
- 2009 Land Rover Range Rover Sport · 70.6%
- 2010 Land Rover Range Rover Sport · 74.6%
- 2011 Land Rover Range Rover Sport · 75.9%
- 2012 Land Rover Range Rover Sport · 78.5%
- 2013 Land Rover Range Rover Sport · 79.4%
- 2014 Land Rover Range Rover Sport · 80.4%
- 2015 Land Rover Range Rover Sport · 80.5%
- 2016 Land Rover Range Rover Sport · 81.7%
- 2017 Land Rover Range Rover Sport · 84.3%
- 2018 Land Rover Range Rover Sport · 87.3%
- 2019 Land Rover Range Rover Sport · 88.2%
- 2020 Land Rover Range Rover Sport · 88.4%
- 2021 Land Rover Range Rover Sport · 90.0%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód hybryda Land Rover Range Rover Sport
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.