Rendimiento en el MOT
2006 Land Rover Range Rover: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 6,998 pruebas MOT de Land Rover Range Rover matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 16.9 años en la prueba y una mediana de 135,529 millas), 68.2% aprobaron a la primera, 9.8 puntos porcentuales por debajo de el Land Rover Range Rover en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Land Rover Range Rover de 2006: suspendieron un 31% menos que coches comparables.
6,998 pruebas MOT en 3,765 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.2% | ±1.1 p. p. (95%), n = 6,998 |
| Todos los Land Rover Range Rover | 78.0% | n = 179,692 |
| Suspensos vs coches similares | 0.69× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.9% | n = 6,998 |
| Edad media en la prueba | 16.9 años | n = 6,998 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?
Los Land Rover Range Rover de 2006 se probaron con 16.9 años de media; todos los Land Rover Range Rover, con 11.4. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 9.8 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 6,982 Land Rover Range Rover probados con 17 años aprobaron a la primera en el 68.6% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 68.2%, 0.4 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Land Rover Range Rover de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Land Rover Range Rover de 2006
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 14.1% | -28% |
| Frenos | 12.9% | -12% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 9.1% | -60% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.5% | -23% |
| Neumáticos | 4.2% | -48% |
| Visión de la carretera del conductor | 3.9% | -47% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.0% | -5% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | -58% |
| Dirección | 2.5% | -45% |
| Ruedas | 0.6% | -13% |
| Matrículas y VIN | 0.6% | -12% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 4.64% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.07% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.70% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.80% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.50% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.