Rendimiento en el MOT
2008 Mercedes-Benz A-Class: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 14,084 pruebas MOT de Mercedes-Benz A-Class matriculados en 2008, en 2023–2024 (con una media de 14.9 años en la prueba y una mediana de 83,894 millas), 59.6% aprobaron a la primera, 19.2 puntos porcentuales por debajo de el Mercedes-Benz A-Class en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mercedes-Benz A-Class de 2008: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
14,084 pruebas MOT en 7,351 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.6% | ±0.8 p. p. (95%), n = 14,084 |
| Todos los Mercedes-Benz A-Class | 78.8% | n = 685,711 |
| Suspensos vs coches similares | 0.98× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.3% | n = 14,084 |
| Edad media en la prueba | 14.9 años | n = 14,084 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2008?
Los Mercedes-Benz A-Class de 2008 se probaron con 14.9 años de media; todos los Mercedes-Benz A-Class, con 7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 19.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 13,825 Mercedes-Benz A-Class probados con 15 años aprobaron a la primera en el 59.3% de los casos. Los coches de 2008 aprobaron 59.6%, 0.3 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mercedes-Benz A-Class de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Mercedes-Benz A-Class de 2008
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 16.9% | -11% |
| Suspensión | 13.7% | -14% |
| Frenos | 12.6% | +21% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.6% | +45% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.4% | +12% |
| Neumáticos | 5.8% | -18% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.3% | -26% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.1% | +28% |
| Dirección | 0.5% | -83% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -17% |
| Ruedas | 0.3% | -35% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.97% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.88% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.49% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 4.41% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 4.28% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.