Rendimiento en el MOT
2012 Mercedes-Benz A-Class: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,861 pruebas MOT de Mercedes-Benz A-Class matriculados en 2012, en 2023–2024 (con una media de 11.1 años en la prueba y una mediana de 65,094 millas), 68.2% aprobaron a la primera, 10.6 puntos porcentuales por debajo de el Mercedes-Benz A-Class en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Mercedes-Benz A-Class de 2012: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
10,861 pruebas MOT en 5,467 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.2% | ±0.9 p. p. (95%), n = 10,861 |
| Todos los Mercedes-Benz A-Class | 78.8% | n = 685,711 |
| Suspensos vs coches similares | 0.99× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.9% | n = 10,861 |
| Edad media en la prueba | 11.1 años | n = 10,861 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2012?
Los Mercedes-Benz A-Class de 2012 se probaron con 11.1 años de media; todos los Mercedes-Benz A-Class, con 7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 10.6 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 15,435 Mercedes-Benz A-Class probados con 11 años aprobaron a la primera en el 69.7% de los casos. Los coches de 2012 aprobaron 68.2%, 1.5 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Mercedes-Benz A-Class de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Mercedes-Benz A-Class de 2012
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.4% | +4% |
| Suspensión | 9.0% | -19% |
| Frenos | 8.1% | +16% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.1% | +28% |
| Neumáticos | 4.8% | -24% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.9% | -2% |
| Carrocería, chasis y estructura | 2.4% | -31% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.1% | +41% |
| Dirección | 0.4% | -80% |
| Ruedas | 0.4% | +6% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +10% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 4.58% |
| Intermitentes laterales: no funcionan | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.14% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 2.74% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.40% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.09% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.