Rendimiento en el MOT
2014 Nissan Juke: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 73,439 pruebas MOT de Nissan Juke matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 67,697 millas), 62.0% aprobaron a la primera, 8.2 puntos porcentuales por debajo de el Nissan Juke en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan Juke de 2014: suspendieron un 30% más que coches comparables.
73,439 pruebas MOT en 36,471 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 62.0% | ±0.4 p. p. (95%), n = 73,439 |
| Todos los Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| Suspensos vs coches similares | 1.30× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.0% | n = 73,439 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 73,439 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Nissan Juke de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Nissan Juke, con 7.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 8.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 72,160 Nissan Juke probados con 9 años aprobaron a la primera en el 61.1% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 62.0%, 0.9 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Nissan Juke de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 17.3% | +97% |
| Frenos | 9.4% | +51% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.3% | -19% |
| Neumáticos | 7.2% | +5% |
| Visión de la carretera del conductor | 7.2% | +65% |
| Dirección | 6.9% | +246% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.1% | +54% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.6% | +37% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.1% | +81% |
| Ruedas | 0.7% | +109% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +11% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 11.17% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 6.23% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.94% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.84% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.75% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.