Rendimiento en el MOT
2015 Nissan Juke: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 76,112 pruebas MOT de Nissan Juke matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 8 años en la prueba y una mediana de 58,930 millas), 68.0% aprobaron a la primera, 2.2 puntos porcentuales por debajo de el Nissan Juke en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan Juke de 2015: suspendieron un 25% más que coches comparables.
76,112 pruebas MOT en 37,704 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 68.0% | ±0.3 p. p. (95%), n = 76,112 |
| Todos los Nissan Juke | 70.2% | n = 612,114 |
| Suspensos vs coches similares | 1.25× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.3% | n = 76,112 |
| Edad media en la prueba | 8 años | n = 76,112 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Nissan Juke de 2015 se probaron con 8 años de media; todos los Nissan Juke, con 7.5. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 75,275 Nissan Juke probados con 8 años aprobaron a la primera en el 67.9% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 68.0%, 0.2 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Nissan Juke de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Nissan Juke de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 15.0% | +118% |
| Frenos | 7.7% | +46% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.5% | +63% |
| Neumáticos | 6.3% | -4% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.4% | -45% |
| Dirección | 3.9% | +163% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.3% | +5% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.9% | -1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | +22% |
| Ruedas | 0.5% | +73% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +17% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 10.81% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.77% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.55% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 3.37% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.09% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.