Rendimiento en el MOT
2011 Nissan Micra: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 25,329 pruebas MOT de Nissan Micra matriculados en 2011, en 2023–2024 (con una media de 11.9 años en la prueba y una mediana de 58,818 millas), 63.0% aprobaron a la primera, 1 puntos porcentuales por debajo de el Nissan Micra en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Nissan Micra de 2011: suspendieron un 12% más que coches comparables.
25,329 pruebas MOT en 12,768 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 63.0% | ±0.6 p. p. (95%), n = 25,329 |
| Todos los Nissan Micra | 64.0% | n = 502,606 |
| Suspensos vs coches similares | 1.11× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.6% | n = 25,329 |
| Edad media en la prueba | 11.9 años | n = 25,329 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2011?
Los Nissan Micra de 2011 se probaron con 11.9 años de media; todos los Nissan Micra, con 12.8. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 25,827 Nissan Micra probados con 12 años aprobaron a la primera en el 62.5% de los casos. Los coches de 2011 aprobaron 63.0%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Nissan Micra de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Nissan Micra de 2011
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 16.0% | +15% |
| Suspensión | 12.2% | +6% |
| Frenos | 8.6% | +21% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.4% | +59% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.8% | +61% |
| Neumáticos | 5.7% | -6% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.1% | +24% |
| Dirección | 0.4% | -78% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -56% |
| Ruedas | 0.2% | -33% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -44% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.12% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 4.35% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.18% |
| Rendimiento del freno de servicio: agarrotamiento excesivo | Frenos | 3.94% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.85% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.