Rendimiento en el MOT
2004 Peugeot 206: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 20,967 pruebas MOT de Peugeot 206 matriculados en 2004, en 2023–2024 (con una media de 18.9 años en la prueba y una mediana de 82,795 millas), 53.0% aprobaron a la primera, 0.8 puntos porcentuales por encima de el Peugeot 206 en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot 206 de 2004: suspendieron un 13% más que coches comparables.
20,967 pruebas MOT en 11,881 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 53.0% | ±0.7 p. p. (95%), n = 20,967 |
| Todos los Peugeot 206 | 52.2% | n = 103,308 |
| Suspensos vs coches similares | 1.13× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 10.3% | n = 20,967 |
| Edad media en la prueba | 18.9 años | n = 20,967 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2004?
Los Peugeot 206 de 2004 se probaron con 18.9 años de media; todos los Peugeot 206, con 18.8. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 19,493 Peugeot 206 probados con 19 años aprobaron a la primera en el 53.2% de los casos. Los coches de 2004 aprobaron 53.0%, 0.2 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Peugeot 206 de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Peugeot 206 de 2004
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 24.9% | +24% |
| Suspensión | 19.1% | +25% |
| Frenos | 12.7% | +4% |
| Carrocería, chasis y estructura | 10.3% | +26% |
| Visión de la carretera del conductor | 9.2% | +22% |
| Ruido, emisiones y fugas | 8.7% | +27% |
| Neumáticos | 6.8% | +9% |
| Dirección | 4.0% | +9% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.2% | +25% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -17% |
| Ruedas | 0.3% | -22% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +274% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.66% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 5.02% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.43% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 4.38% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 3.84% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.