Rendimiento en el MOT
Peugeot Horizon: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 17,208 pruebas del MOT del Peugeot Horizon en 2023–2024, el 70.3% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Peugeot Horizon: suspendieron un 55% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad», en 7.04% de las pruebas.
17,208 pruebas MOT en 8,337 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 70.3% | ±0.7 p. p. (95%), n = 17,208 |
| Suspensos vs coches similares | 1.55× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 5.1% | n = 17,208 |
| Edad media en la prueba | 6.9 años | n = 17,208 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 32,637 millas | n = 17,208 |
| Vehículos probados | 8,337 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Peugeot Horizon
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.4% | +129% |
| Carrocería, chasis y estructura | 10.1% | +569% |
| Suspensión | 5.9% | +37% |
| Frenos | 4.8% | +28% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.3% | +28% |
| Neumáticos | 4.0% | -19% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.3% | +94% |
| Dirección | 0.9% | +11% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | -12% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -70% |
| Ruedas | 0.0% | -83% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 7.04% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.66% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.55% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.37% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.30% |
| Luz(es) de la matrícula: inoperativa en el caso de una sola luz o de todas | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.90% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 1.80% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.64% |
| Sistema de escape: tiene una fuga importante de gases de escape | Carrocería, chasis y estructura | 1.52% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.47% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: corroído, con la sección transversal reducida y seriamente debilitado | Suspensión | 10.24% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 10.16% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 8.37% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 6.06% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 3.64% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 2,100 | 74.5% | +106% |
| 5-6 | 5,099 | 74.2% | +67% |
| 7-8 | 5,045 | 70.2% | +49% |
| 9-10 | 3,882 | 63.5% | +44% |
| 11-12 | 668 | 59.4% | +33% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 388 | 83.8% | 1.56× |
| 2020 | 344 | 79.1% | 1.87× |
| 2019 | 988 | 77.1% | 1.81× |
| 2018 | 2,908 | 73.4% | 1.89× |
| 2017 | 2,800 | 73.6% | 1.60× |
| 2016 | 2,674 | 70.8% | 1.55× |
| 2015 | 2,445 | 70.2% | 1.41× |
| 2014 | 2,254 | 65.1% | 1.48× |
| 2013 | 1,871 | 59.9% | 1.50× |
| 2012 | 529 | 63.3% | 1.20× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.