Rendimiento en el MOT
2015 Skoda Yeti: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 25,350 pruebas MOT de Skoda Yeti matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 7.9 años en la prueba y una mediana de 59,194 millas), 79.8% aprobaron a la primera, 1.9 puntos porcentuales por encima de el Skoda Yeti en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Skoda Yeti de 2015: suspendieron un 19% menos que coches comparables.
25,350 pruebas MOT en 12,587 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 79.8% | ±0.5 p. p. (95%), n = 25,350 |
| Todos los Skoda Yeti | 77.8% | n = 152,100 |
| Suspensos vs coches similares | 0.81× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.5% | n = 25,350 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 25,350 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Skoda Yeti de 2015 se probaron con 7.9 años de media; todos los Skoda Yeti, con 8.7. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 24,992 Skoda Yeti probados con 8 años aprobaron a la primera en el 80.1% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 79.8%, 0.4 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Skoda Yeti de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Skoda Yeti de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.5% | -15% |
| Suspensión | 6.3% | -5% |
| Neumáticos | 4.7% | -28% |
| Frenos | 4.5% | -13% |
| Ruido, emisiones y fugas | 1.7% | -20% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.6% | -59% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.1% | -43% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -30% |
| Dirección | 0.3% | -77% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -42% |
| Ruedas | 0.1% | -62% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.11% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 1.96% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 1.73% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.57% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.49% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.