Rendimiento en el MOT
2008 Suzuki Grand Vitara: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,342 pruebas MOT de Suzuki Grand Vitara matriculados en 2008, en 2023–2024 (con una media de 15 años en la prueba y una mediana de 91,919 millas), 60.1% aprobaron a la primera, 2.2 puntos porcentuales por debajo de el Suzuki Grand Vitara en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Suzuki Grand Vitara de 2008: suspendieron un 7% menos que coches comparables.
4,342 pruebas MOT en 2,317 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 60.1% | ±1.5 p. p. (95%), n = 4,342 |
| Todos los Suzuki Grand Vitara | 62.4% | n = 45,381 |
| Suspensos vs coches similares | 0.93× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 7.5% | n = 4,342 |
| Edad media en la prueba | 15 años | n = 4,342 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2008?
Los Suzuki Grand Vitara de 2008 se probaron con 15 años de media; todos los Suzuki Grand Vitara, con 15.8. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 4,515 Suzuki Grand Vitara probados con 15 años aprobaron a la primera en el 59.5% de los casos. Los coches de 2008 aprobaron 60.1%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Suzuki Grand Vitara de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Suzuki Grand Vitara de 2008
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 19.5% | -3% |
| Suspensión | 13.9% | -17% |
| Frenos | 10.5% | -5% |
| Carrocería, chasis y estructura | 7.9% | +11% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.4% | -6% |
| Ruido, emisiones y fugas | 6.4% | +3% |
| Neumáticos | 4.7% | -37% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.5% | +40% |
| Dirección | 0.7% | -77% |
| Ruedas | 0.4% | -23% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -55% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +244% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.95% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.13% |
| Zonas de anclaje de componentes: zona prescrita excesivamente corroída, lo que reduce de forma significativa la resistencia estructural | Suspensión | 4.86% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 3.85% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 3.57% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.