Rendimiento en el MOT
2017 Tesla Model X: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,041 pruebas MOT de Tesla Model X matriculados en 2017, en 2023–2024 (con una media de 6 años en la prueba y una mediana de 59,729 millas), 81.1% aprobaron a la primera, 0.4 puntos porcentuales por debajo de el Tesla Model X en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Tesla Model X de 2017: suspendieron un 16% menos que coches comparables.
4,041 pruebas MOT en 2,045 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
Compruebe el historial de MOT y los costes de uso de un coche en concretoDe un vistazo
| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 81.1% | ±1.2 p. p. (95%), n = 4,041 |
| Todos los Tesla Model X | 81.5% | n = 11,918 |
| Suspensos vs coches similares | 0.84× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.2% | n = 4,041 |
| Edad media en la prueba | 6 años | n = 4,041 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2017?
Los Tesla Model X de 2017 se probaron con 6 años de media; todos los Tesla Model X, con 4.7. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 0.4 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,631 Tesla Model X probados con 6 años aprobaron a la primera en el 80.1% de los casos. Los coches de 2017 aprobaron 81.1%, 1 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Tesla Model X de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Tesla Model X de 2017
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 12.2% | +28% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.9% | -15% |
| Frenos | 2.6% | -29% |
| Suspensión | 2.5% | -61% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.1% | -76% |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.1% | +78% |
| Matrículas y VIN | 0.8% | +129% |
| Dirección | 0.5% | -11% |
| Ruedas | 0.1% | -50% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.1% | -64% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 5.57% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.81% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.10% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.08% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.26% |
Compruebe un Tesla Model X 2017 en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.