Rendimiento en el MOT
Toyota Auris diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 28,903 pruebas MOT del Toyota Auris de diésel en 2023–2024 (con una media de 11.2 años en la prueba y una mediana de 95,651 millas), 67.9% aprobaron a la primera, frente a 69.8% de 139,181 pruebas del Toyota Auris de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Toyota Auris de diésel: suspendieron un 6% menos que coches comparables — 0.94× frente a 0.95× del Toyota Auris en conjunto.
28,903 pruebas MOT en 14,864 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 67.9% | ±0.5 p. p. (95%), n = 28,903 |
| Todos los Toyota Auris | 73.3% | n = 311,459 |
| Suspensos vs coches similares | 0.94× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Toyota Auris en conjunto 0.95× |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.0% | n = 28,903 |
| Edad media en la prueba | 11.2 años | n = 28,903 |
| Años de matriculación cubiertos | 2006–2018 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Toyota Auris
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).
En qué se diferencian los Toyota Auris de diésel
- Ruido, emisiones y fugas: Toyota Auris de diésel suspendió un 91% más que el Toyota Auris en conjunto, respecto a coches comparables (1.00× frente a 0.52×).
- Carrocería, chasis y estructura: Toyota Auris de diésel suspendió un 29% menos que el Toyota Auris en conjunto, respecto a coches comparables (0.36× frente a 0.50×).
- Dirección: Toyota Auris de diésel suspendió un 20% menos que el Toyota Auris en conjunto, respecto a coches comparables (0.44× frente a 0.55×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Toyota Auris (frente a similares) |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 15.8% (+15%) | 14.1% (+19%) |
| Frenos | 11.0% (+23%) | 6.7% (+10%) |
| Suspensión | 8.5% (-32%) | 5.6% (-33%) |
| Neumáticos | 6.2% (-16%) | 5.6% (-12%) |
| Visión de la carretera del conductor | 5.0% (-1%) | 4.2% (-9%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.6% (Igual) | 1.4% (-48%) |
| Carrocería, chasis y estructura | 1.7% (-64%) | 1.4% (-50%) |
| Dirección | 1.2% (-56%) | 0.9% (-45%) |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.7% (-51%) | 0.4% (-44%) |
| Matrículas y VIN | 0.4% (-8%) | 0.3% (-4%) |
| Ruedas | 0.4% (-26%) | 0.3% (-30%) |
Elementos de fallo más comunes del Toyota Auris diésel
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.78% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.86% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 3.35% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.64% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.62% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) | Tasa de aprobado de híbrido (pruebas) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | — | 87.6% (954) | 82.8% (9,847) |
| 5-6 | 80.4% (1,522) | 85.8% (8,087) | 81.0% (41,557) |
| 7-8 | 76.8% (7,328) | 83.0% (15,816) | 79.1% (42,882) |
| 9-10 | 73.5% (6,150) | 78.3% (22,482) | 77.3% (29,105) |
| 11-12 | 68.0% (1,706) | 68.9% (21,899) | 68.2% (8,378) |
| 13-15 | 59.2% (7,874) | 63.2% (52,062) | 61.4% (2,068) |
| 16+ | 55.8% (4,307) | 59.7% (17,881) | — |
Toyota Auris por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2007 Toyota Auris · 59.8%
- 2008 Toyota Auris · 60.5%
- 2009 Toyota Auris · 63.0%
- 2010 Toyota Auris · 65.0%
- 2011 Toyota Auris · 66.0%
- 2012 Toyota Auris · 68.4%
- 2013 Toyota Auris · 77.5%
- 2014 Toyota Auris · 77.8%
- 2015 Toyota Auris · 79.5%
- 2016 Toyota Auris · 80.3%
- 2017 Toyota Auris · 81.4%
- 2018 Toyota Auris · 82.1%
- 2019 Toyota Auris · 81.7%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Toyota Auris diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.
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