73 AUTO
Załóż konto

Wyniki w MOT

Toyota Auris diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 28,903 testów MOT dla Toyota Auris – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.2 lat, mediana przebiegu 95,651 mil) 67.9% zdało za pierwszym razem, wobec 69.8% z 139,181 testów Toyota Auris z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Toyota Auris – diesel: niezaliczone o 6% rzadziej niż porównywalne samochody — 0.94× wobec 0.95× dla całego modelu Toyota Auris.

28,903 testów MOT dla 14,864 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

Toyota Auris diesel: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem67.9%±0.5 pkt proc. (95%), n = 28,903
Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Auris73.3%n = 311,459
Niezdane MOT vs podobne auta0.94×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Toyota Auris ogółem 0.95×
Testy z niebezpieczną wadą9.0%n = 28,903
Średni wiek w dniu testu11.2 latn = 28,903
Uwzględnione roczniki rejestracji2006–2018Data pierwszego użycia wg DVSA

Diesel na tle pozostałych paliw w Toyota Auris

Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem).

Toyota Auris: wyniki MOT według paliwa
PaliwoTestyŚredni wiekZdane za pierwszym razemw porównaniu z podobnymi samochodamiNiebezpieczna
Benzyna139,18111.9 l.69.8%-16%7.3%
Hybryda133,8377.4 l.78.6%+17%5.6%
Diesel28,90311.2 l.67.9%-6%9.0%
Elektryczne5,05211.8 l.64.9%+11%8.1%

Czym różnią się Toyota Auris – diesel

  • Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Toyota Auris – diesel niezaliczeń było o 91% więcej niż w przypadku Toyota Auris ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.00× wobec 0.52×).
  • Nadwozie, podwozie i konstrukcja: w przypadku Toyota Auris – diesel niezaliczeń było o 29% mniej niż w przypadku Toyota Auris ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.36× wobec 0.50×).
  • Układ kierowniczy: w przypadku Toyota Auris – diesel niezaliczeń było o 20% mniej niż w przypadku Toyota Auris ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.44× wobec 0.55×).
Toyota Auris diesel: niezdane testy MOT według obszaru na tle całego modelu
ObszarDiesel (w porównaniu z podobnymi)Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Auris (na tle podobnych)
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna15.8% (+15%)14.1% (+19%)
Hamulce11.0% (+23%)6.7% (+10%)
Zawieszenie8.5% (-32%)5.6% (-33%)
Opony6.2% (-16%)5.6% (-12%)
Widoczność z miejsca kierowcy5.0% (-1%)4.2% (-9%)
Hałas, emisje i wycieki3.6% (Tak samo)1.4% (-48%)
Nadwozie, podwozie i konstrukcja1.7% (-64%)1.4% (-50%)
Układ kierowniczy1.2% (-56%)0.9% (-45%)
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.7% (-51%)0.4% (-44%)
Tablice rejestracyjne i VIN0.4% (-8%)0.3% (-4%)
Koła0.4% (-26%)0.3% (-30%)

Najczęstsze usterki modelu Toyota Auris (diesel)

Najczęstsze usterki MOT modelu Toyota Auris (diesel)
PozycjaObszarOdsetek testów
Światło pozycyjne: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna4.78%
Światło stop: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna3.86%
Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagańHamulce3.35%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce2.64%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony2.62%

Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa

Toyota Auris: odsetek zdanych testów MOT według wieku i paliwa
Wiek w dniu testu (lata)diesel: wskaźnik zaliczeń (testy)benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy)hybryda: wskaźnik zaliczeń (testy)
3-4—87.6% (954)82.8% (9,847)
5-680.4% (1,522)85.8% (8,087)81.0% (41,557)
7-876.8% (7,328)83.0% (15,816)79.1% (42,882)
9-1073.5% (6,150)78.3% (22,482)77.3% (29,105)
11-1268.0% (1,706)68.9% (21,899)68.2% (8,378)
13-1559.2% (7,874)63.2% (52,062)61.4% (2,068)
16+55.8% (4,307)59.7% (17,881)—

Toyota Auris według roku rejestracji

Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.

Co to mówi, a czego nie

Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.

Sprawdź konkretny samochód diesel Toyota Auris

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

Powiązane

Toyota Auris Diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto