Wyniki w MOT
2017 Toyota Auris: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 28,519 testów MOT modelu Toyota Auris z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 52,887 mil) 81.4% zdało za pierwszym razem, o 8.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Auris. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Auris z roku 2017: niezaliczone o 14% częściej niż porównywalne samochody.
28,519 testów MOT dla 12,917 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.4% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 28,519 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Auris | 73.3% | n = 311,459 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.14× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.9% | n = 28,519 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 28,519 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Toyota Auris z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Toyota Auris – w wieku 9.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 28,325 egzemplarzy modelu Toyota Auris testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.3% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 81.4%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Auris w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Auris z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.4% | +84% |
| Opony | 5.4% | +1% |
| Hamulce | 3.0% | +12% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% | -6% |
| Zawieszenie | 2.4% | -5% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.3% | -47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -39% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -19% |
| Koła | 0.1% | -56% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -56% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.56% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.17% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.59% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.57% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.40% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Toyota Auris
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.