Rendimiento en el MOT
2015 Toyota Yaris: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 61,527 pruebas MOT de Toyota Yaris matriculados en 2015, en 2023–2024 (con una media de 7.9 años en la prueba y una mediana de 48,142 millas), 81.2% aprobaron a la primera, 9.2 puntos porcentuales por encima de el Toyota Yaris en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Toyota Yaris de 2015: suspendieron un 11% menos que coches comparables.
61,527 pruebas MOT en 30,739 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 81.2% | ±0.3 p. p. (95%), n = 61,527 |
| Todos los Toyota Yaris | 72.0% | n = 903,227 |
| Suspensos vs coches similares | 0.89× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.9% | n = 61,527 |
| Edad media en la prueba | 7.9 años | n = 61,527 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2015?
Los Toyota Yaris de 2015 se probaron con 7.9 años de media; todos los Toyota Yaris, con 10.8. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 9.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 58,876 Toyota Yaris probados con 8 años aprobaron a la primera en el 80.1% de los casos. Los coches de 2015 aprobaron 81.2%, 1.1 puntos por encima, más de lo que explica el ruido del muestreo.
Dónde suspenden los Toyota Yaris de 2015
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.1% | +20% |
| Neumáticos | 5.4% | -6% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.5% | +22% |
| Frenos | 3.1% | -23% |
| Suspensión | 2.0% | -58% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.5% | -59% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.3% | -82% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.2% | -46% |
| Matrículas y VIN | 0.1% | -35% |
| Dirección | 0.1% | -91% |
| Ruedas | 0.1% | -57% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.34% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.14% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.93% |
| Intermitentes laterales: no funcionan | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.77% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 1.36% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.