Rendimiento en el MOT
2013 Vauxhall Astra: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 117,540 pruebas MOT de Vauxhall Astra matriculados en 2013, en 2023–2024 (con una media de 9.9 años en la prueba y una mediana de 84,139 millas), 66.9% aprobaron a la primera, 1.2 puntos porcentuales por encima de el Vauxhall Astra en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Astra de 2013: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
117,540 pruebas MOT en 59,936 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 66.9% | ±0.3 p. p. (95%), n = 117,540 |
| Todos los Vauxhall Astra | 65.7% | n = 1,346,024 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.7% | n = 117,540 |
| Edad media en la prueba | 9.9 años | n = 117,540 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2013?
Los Vauxhall Astra de 2013 se probaron con 9.9 años de media; todos los Vauxhall Astra, con 11. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 1.2 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 112,286 Vauxhall Astra probados con 10 años aprobaron a la primera en el 66.3% de los casos. Los coches de 2013 aprobaron 66.9%, 0.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Astra de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Astra de 2013
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.3% | -17% |
| Suspensión | 10.2% | -11% |
| Frenos | 8.2% | +7% |
| Neumáticos | 7.4% | Igual |
| Visión de la carretera del conductor | 5.7% | +14% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.1% | +18% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.9% | +9% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.4% | -55% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | +6% |
| Ruedas | 0.3% | -30% |
| Dirección | 0.2% | -92% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | +73% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 7.69% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.42% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.02% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.97% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 2.35% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.