Rendimiento en el MOT
2014 Vauxhall Astra: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 105,833 pruebas MOT de Vauxhall Astra matriculados en 2014, en 2023–2024 (con una media de 8.9 años en la prueba y una mediana de 75,430 millas), 67.3% aprobaron a la primera, 1.7 puntos porcentuales por encima de el Vauxhall Astra en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Astra de 2014: suspendieron un 6% más que coches comparables.
105,833 pruebas MOT en 53,409 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 67.3% | ±0.3 p. p. (95%), n = 105,833 |
| Todos los Vauxhall Astra | 65.7% | n = 1,346,024 |
| Suspensos vs coches similares | 1.06× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.2% | n = 105,833 |
| Edad media en la prueba | 8.9 años | n = 105,833 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2014?
Los Vauxhall Astra de 2014 se probaron con 8.9 años de media; todos los Vauxhall Astra, con 11. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 1.7 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 106,510 Vauxhall Astra probados con 9 años aprobaron a la primera en el 67.5% de los casos. Los coches de 2014 aprobaron 67.3%, 0.2 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Astra de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Astra de 2014
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 11.3% | +20% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 10.3% | -9% |
| Neumáticos | 7.8% | +7% |
| Frenos | 6.9% | +4% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.5% | +21% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.6% | +16% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.4% | +22% |
| Ruedas | 0.4% | -5% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | -53% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | +5% |
| Dirección | 0.1% | -93% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 9.00% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 3.44% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.88% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.47% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 2.28% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.