Rendimiento en el MOT
Vauxhall Meriva: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 192,414 pruebas del MOT del Vauxhall Meriva en 2023–2024, el 62.7% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Meriva: suspendieron un 9% más que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «muelle helicoidal: fracturado o roto», en 8.69% de las pruebas.
192,414 pruebas MOT en 100,347 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 62.7% | ±0.2 p. p. (95%), n = 192,414 |
| Suspensos vs coches similares | 1.09× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.9% | n = 192,414 |
| Edad media en la prueba | 11.6 años | n = 192,414 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 70,312 millas | n = 192,414 |
| Vehículos probados | 100,347 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Vauxhall Meriva
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Las áreas con una diferencia grande y clara enlazan a su propia página.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.0% | +35% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 13.4% | -6% |
| Frenos | 9.3% | +18% |
| Neumáticos | 7.6% | +14% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.4% | Igual |
| Ruido, emisiones y fugas | 5.3% | +30% |
| Carrocería, chasis y estructura | 5.2% | +21% |
| Dirección | 3.2% | +36% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 1.0% | -9% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -5% |
| Ruedas | 0.2% | -40% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.0% | -43% |
Vauxhall Meriva: tasa de aprobados en el MOT por combustible: gasolina frente a diésel
Las tasas de aprobado brutas reflejan en parte la antigüedad de los coches de cada combustible; la columna ajustada compara cada uno con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible. Los combustibles que difieren de forma material del modelo en su conjunto tienen página propia.
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 159,045 | 11.6 años | 62.8% | +9% |
| Diésel | 33,367 | 11.8 años | 62.2% | +10% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 8.69% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.06% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 2.79% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 2.69% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.55% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.52% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 2.48% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.36% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 2.20% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 2.15% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.26% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 13.55% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 12.49% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 11.20% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 10.62% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 11,925 | 78.4% | +24% |
| 7-8 | 28,551 | 74.6% | +12% |
| 9-10 | 31,385 | 69.2% | +4% |
| 11-12 | 46,133 | 65.2% | -4% |
| 13-15 | 45,022 | 54.2% | +12% |
| 16+ | 29,382 | 47.1% | +23% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2017 | 8,977 | 78.1% | 1.25× |
| 2016 | 13,044 | 76.4% | 1.15× |
| 2015 | 16,615 | 73.5% | 1.10× |
| 2014 | 15,358 | 72.5% | 1.01× |
| 2013 | 15,885 | 67.2% | 1.06× |
| 2012 | 18,352 | 67.3% | 0.96× |
| 2011 | 30,534 | 64.5% | 0.95× |
| 2010 | 20,866 | 58.0% | 1.06× |
| 2009 | 11,448 | 50.8% | 1.22× |
| 2008 | 11,521 | 49.2% | 1.20× |
| 2007 | 10,444 | 47.8% | 1.22× |
| 2006 | 8,792 | 46.8% | 1.24× |
| 2005 | 5,555 | 45.8% | 1.25× |
| 2004 | 4,096 | 46.9% | 1.23× |
| 2003 | 872 | 47.9% | 1.21× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.