Rendimiento en el MOT
2006 Vauxhall Vectra: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 10,473 pruebas MOT de Vauxhall Vectra matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 16.9 años en la prueba y una mediana de 116,963 millas), 54.4% aprobaron a la primera, 0.1 puntos porcentuales por debajo de el Vauxhall Vectra en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Vectra de 2006: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables.
10,473 pruebas MOT en 6,017 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 54.4% | ±1 p. p. (95%), n = 10,473 |
| Todos los Vauxhall Vectra | 54.5% | n = 68,354 |
| Suspensos vs coches similares | 1.00× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 13.7% | n = 10,473 |
| Edad media en la prueba | 16.9 años | n = 10,473 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?
Los Vauxhall Vectra de 2006 se probaron con 16.9 años de media; todos los Vauxhall Vectra, con 16.5. Las antigüedades son parecidas, así que la antigüedad explica poco de la diferencia. En todos los años de matriculación, 10,421 Vauxhall Vectra probados con 17 años aprobaron a la primera en el 54.5% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 54.4%, 0.1 puntos por debajo, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Vectra de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Vectra de 2006
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 20.3% | -11% |
| Suspensión | 19.0% | +3% |
| Frenos | 18.7% | +37% |
| Neumáticos | 9.0% | +16% |
| Carrocería, chasis y estructura | 8.4% | -9% |
| Visión de la carretera del conductor | 8.1% | +8% |
| Ruido, emisiones y fugas | 7.9% | +3% |
| Dirección | 1.2% | -70% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.9% | -68% |
| Matrículas y VIN | 0.5% | -25% |
| Ruedas | 0.5% | -24% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.2% | +1322% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 7.32% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 6.28% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 5.72% |
| Rendimiento del freno de estacionamiento: inoperante en un lado | Frenos | 4.74% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 4.71% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.