Rendimiento en el MOT
2003 Vauxhall Vivaro: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 4,436 pruebas MOT de Vauxhall Vivaro matriculados en 2003, en 2023–2024 (con una media de 19.9 años en la prueba y una mediana de 157,603 millas), 47.7% aprobaron a la primera, 9 puntos porcentuales por debajo de el Vauxhall Vivaro en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Vauxhall Vivaro de 2003: suspendieron un 15% más que coches comparables.
4,436 pruebas MOT en 2,491 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 47.7% | ±1.5 p. p. (95%), n = 4,436 |
| Todos los Vauxhall Vivaro | 56.7% | n = 372,179 |
| Suspensos vs coches similares | 1.15× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 15.5% | n = 4,436 |
| Edad media en la prueba | 19.9 años | n = 4,436 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2003?
Los Vauxhall Vivaro de 2003 se probaron con 19.9 años de media; todos los Vauxhall Vivaro, con 9.5. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 4,642 Vauxhall Vivaro probados con 20 años aprobaron a la primera en el 47.3% de los casos. Los coches de 2003 aprobaron 47.7%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Vauxhall Vivaro de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Vauxhall Vivaro de 2003
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 29.8% | +28% |
| Frenos | 26.7% | +55% |
| Suspensión | 26.5% | +32% |
| Visión de la carretera del conductor | 15.0% | +95% |
| Carrocería, chasis y estructura | 12.8% | +4% |
| Dirección | 12.3% | +83% |
| Neumáticos | 6.5% | -1% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 6.3% | +54% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.8% | +1% |
| Matrículas y VIN | 1.0% | +20% |
| Ruedas | 0.3% | -44% |
| Velocímetro y mandos de conducción | 0.1% | +212% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 9.33% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 8.57% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 8.03% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 7.15% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 6.04% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.