Rendimiento en el MOT
Volkswagen Arteon: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 14,417 pruebas del MOT del Volkswagen Arteon en 2023–2024, el 86.6% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Arteon: suspendieron un 20% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas», en 2.61% de las pruebas.
14,417 pruebas MOT en 7,863 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 86.6% | ±0.6 p. p. (95%), n = 14,417 |
| Suspensos vs coches similares | 0.80× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.7% | n = 14,417 |
| Edad media en la prueba | 3.9 años | n = 14,417 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 40,667 millas | n = 14,417 |
| Vehículos probados | 7,863 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Volkswagen Arteon
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 8.0% | +43% |
| Frenos | 2.0% | -40% |
| Suspensión | 1.7% | -5% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.2% | -72% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.9% | -25% |
| Visión de la carretera del conductor | 0.7% | -81% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.6% | +55% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -16% |
| Ruedas | 0.2% | -32% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.1% | -78% |
| Dirección | 0.0% | -90% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 2.61% |
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 2.50% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.44% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.39% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.12% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 1.07% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.56% |
| Testigo de avería del SRS: el testigo indica un fallo | Cinturones de seguridad y airbags | 0.51% |
| Estado: tiene un bulto, causado por separación o fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.47% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 0.45% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 13.30% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 8.59% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 8.48% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 5.98% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 5.47% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,444 | 86.7% | -15% |
| 5-6 | 4,529 | 86.0% | -29% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2021 | 1,497 | 87.6% | 0.86× |
| 2020 | 2,956 | 85.9% | 0.99× |
| 2019 | 4,683 | 87.1% | 0.80× |
| 2018 | 4,157 | 86.2% | 0.73× |
| 2017 | 1,066 | 87.0% | 0.63× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.