Rendimiento en el MOT
Volkswagen E-Golf: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 13,089 pruebas del MOT del Volkswagen E-Golf en 2023–2024, el 86.4% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen E-Golf: suspendió aproximadamente con la misma frecuencia que los coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «estado: tiene lonas o cuerdas expuestas», en 3.81% de las pruebas.
13,089 pruebas MOT en 6,567 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 86.4% | ±0.6 p. p. (95%), n = 13,089 |
| Suspensos vs coches similares | 0.97× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 6.7% | n = 13,089 |
| Edad media en la prueba | 3.5 años | n = 13,089 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 28,061 millas | n = 13,089 |
| Vehículos probados | 6,567 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Volkswagen E-Golf
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Neumáticos | 9.4% | +21% |
| Visión de la carretera del conductor | 2.0% | -24% |
| Suspensión | 1.4% | -2% |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 1.3% | -51% |
| Frenos | 0.4% | -59% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.3% | +53% |
| Matrículas y VIN | 0.2% | -40% |
| Ruedas | 0.1% | -26% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.1% | -57% |
| Dirección | 0.1% | -54% |
| Ruido, emisiones y fugas | 0.0% | -21% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: tiene lonas o cuerdas expuestas | Neumáticos | 3.81% |
| Estado: tiene un corte superior al permitido, lo bastante profundo para llegar a las lonas o cuerdas | Neumáticos | 3.00% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.57% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 1.22% |
| Limpiaparabrisas: no limpia el parabrisas con eficacia | Visión de la carretera del conductor | 0.81% |
| Estado: presenta un abultamiento, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.67% |
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 0.62% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 0.61% |
| Orientación del faro: demasiado baja | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 0.40% |
| Lavaparabrisas: no funciona | Visión de la carretera del conductor | 0.36% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Estado: presenta un desgarro, causado por la separación o el fallo parcial de su estructura | Neumáticos | 16.08% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 13.32% |
| Amortiguadores: tiene una fuga grave de líquido | Suspensión | 9.63% |
| Avisos no relacionados con componentes: la silla infantil instalada impide la inspección completa del cinturón de adulto | Otro | 2.57% |
| Profundidad del dibujo: dibujo no visible en toda la banda de rodadura cuando la profundidad mínima exigida es de 1.0mm | Neumáticos | 2.25% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 9,973 | 86.7% | -4% |
| 5-6 | 1,377 | 85.5% | -20% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2020 | 5,137 | 86.5% | 1.05× |
| 2019 | 7,265 | 86.5% | 0.92× |
| 2018 | 632 | 84.7% | 0.89× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.