Rendimiento en el MOT
2006 Volkswagen Eos: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 2,186 pruebas MOT de Volkswagen Eos matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 16.7 años en la prueba y una mediana de 100,715 millas), 59.7% aprobaron a la primera, 4.9 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Eos en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Eos de 2006: suspendieron un 9% menos que coches comparables.
2,186 pruebas MOT en 1,250 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 59.7% | ±2.1 p. p. (95%), n = 2,186 |
| Todos los Volkswagen Eos | 64.6% | n = 25,996 |
| Suspensos vs coches similares | 0.91× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.1% | n = 2,186 |
| Edad media en la prueba | 16.7 años | n = 2,186 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?
Los Volkswagen Eos de 2006 se probaron con 16.7 años de media; todos los Volkswagen Eos, con 14.1. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 4.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 2,364 Volkswagen Eos probados con 17 años aprobaron a la primera en el 58.2% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 59.7%, 1.6 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Eos de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Eos de 2006
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Suspensión | 16.8% | -4% |
| Frenos | 12.7% | Igual |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.0% | -49% |
| Carrocería, chasis y estructura | 10.5% | +23% |
| Neumáticos | 9.6% | +30% |
| Visión de la carretera del conductor | 6.5% | -11% |
| Ruido, emisiones y fugas | 3.9% | -43% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 3.8% | +53% |
| Dirección | 1.2% | -67% |
| Ruedas | 0.3% | -49% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -54% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 7.69% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.63% |
| Guardapolvo de la rótula de la articulación: el guardapolvo ya no impide la entrada de suciedad | Suspensión | 4.85% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.07% |
| Lavaparabrisas: suministra líquido insuficiente | Visión de la carretera del conductor | 3.25% |
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Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.