Rendimiento en el MOT
2006 Volkswagen Touareg: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 3,629 pruebas MOT de Volkswagen Touareg matriculados en 2006, en 2023–2024 (con una media de 16.9 años en la prueba y una mediana de 142,408 millas), 64.2% aprobaron a la primera, 11.9 puntos porcentuales por debajo de el Volkswagen Touareg en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Touareg de 2006: suspendieron un 21% menos que coches comparables.
3,629 pruebas MOT en 2,019 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 64.2% | ±1.6 p. p. (95%), n = 3,629 |
| Todos los Volkswagen Touareg | 76.2% | n = 75,286 |
| Suspensos vs coches similares | 0.79× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 8.6% | n = 3,629 |
| Edad media en la prueba | 16.9 años | n = 3,629 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2006?
Los Volkswagen Touareg de 2006 se probaron con 16.9 años de media; todos los Volkswagen Touareg, con 9.4. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 11.9 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 3,386 Volkswagen Touareg probados con 17 años aprobaron a la primera en el 63.4% de los casos. Los coches de 2006 aprobaron 64.2%, 0.8 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Touareg de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Touareg de 2006
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 16.9% | -23% |
| Suspensión | 13.1% | -34% |
| Frenos | 10.8% | -30% |
| Neumáticos | 5.9% | -26% |
| Visión de la carretera del conductor | 5.3% | -26% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 5.0% | +41% |
| Ruido, emisiones y fugas | 4.9% | -7% |
| Carrocería, chasis y estructura | 3.8% | -62% |
| Dirección | 1.8% | -62% |
| Ruedas | 0.4% | -39% |
| Matrículas y VIN | 0.4% | -48% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.34% |
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.68% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.38% |
| Faro: no funciona en luz de cruce | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 2.78% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 2.67% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.