Rendimiento en el MOT
2016 Volkswagen Touareg: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 7,741 pruebas MOT de Volkswagen Touareg matriculados en 2016, en 2023–2024 (con una media de 7 años en la prueba y una mediana de 68,421 millas), 78.0% aprobaron a la primera, 1.8 puntos porcentuales por encima de el Volkswagen Touareg en conjunto. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Touareg de 2016: suspendieron un 7% menos que coches comparables.
7,741 pruebas MOT en 3,832 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 78.0% | ±0.9 p. p. (95%), n = 7,741 |
| Todos los Volkswagen Touareg | 76.2% | n = 75,286 |
| Suspensos vs coches similares | 0.93× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 4.7% | n = 7,741 |
| Edad media en la prueba | 7 años | n = 7,741 |
¿La diferencia se debe a la antigüedad o a los coches de 2016?
Los Volkswagen Touareg de 2016 se probaron con 7 años de media; todos los Volkswagen Touareg, con 9.4. Los coches aprueban menos a medida que envejecen, así que parte de la diferencia de 1.8 puntos con la cifra global se debe a la antigüedad, no a la fabricación. En todos los años de matriculación, 7,686 Volkswagen Touareg probados con 7 años aprobaron a la primera en el 77.6% de los casos. Los coches de 2016 aprobaron 78.0%, 0.4 puntos por encima, dentro del margen de error: sin diferencia clara con otros Volkswagen Touareg de la misma antigüedad.
Dónde suspenden los Volkswagen Touareg de 2016
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 11.4% | +66% |
| Neumáticos | 5.0% | -28% |
| Suspensión | 3.2% | -44% |
| Frenos | 2.9% | -42% |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.7% | +29% |
| Visión de la carretera del conductor | 1.6% | -53% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 0.5% | -11% |
| Carrocería, chasis y estructura | 0.3% | -82% |
| Matrículas y VIN | 0.3% | -9% |
| Ruedas | 0.1% | -62% |
| Dirección | 0.1% | -90% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz antiniebla trasera: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 8.37% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.02% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 1.82% |
| Testigo de avería: inoperativo o indica una avería | Ruido, emisiones y fugas | 1.82% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 1.58% |
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.